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什么是漆膜儀,工作原理是什么?


        漆膜儀,全稱漆膜厚度檢測儀,是幾乎所有二手車檢測機(jī)構(gòu)在檢測中必備的一個(gè)“利器”,主要是對(duì)汽車的漆面進(jìn)行檢測。那漆膜儀的工作原理到底是怎樣的呢?高深莫測的漆膜儀到底是個(gè)什么鬼?讓我們一起來看一下。

        說起漆面檢測儀其工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。簡單來說,由于汽車的車身是鐵做的,吸鐵石可以隔著車漆吸到車身的鐵上面,而隔著的車漆厚度則會(huì)影響吸力的大小,從而影響到數(shù)值的變化這樣就可以反映出漆面的不同的厚度,所以你看到的拿著漆膜儀到車身“滴”的一聲后,就會(huì)出現(xiàn)個(gè)數(shù)值,而且各個(gè)部位的數(shù)值也不盡相同,就是這樣的原理。


        那鋁制車身的車又是怎樣測試呢?答案就是電渦流!鋁車身導(dǎo)電但是漆面卻不導(dǎo)電,探頭處制造出電磁場,當(dāng)探頭靠近鋁車身時(shí)就會(huì)形成渦流,探頭距離鋁車身的距離不同渦流大小也就不同,于是就反映出鋁表層的涂層厚度了。

        漆膜儀的測量原理:

        磁性測厚法

        適用導(dǎo)磁材料上的非導(dǎo)磁層厚度測量。導(dǎo)磁材料一般為:鋼\鐵\銀\鎳。此種方法 測量精度高(如:鐵等磁性材料)

        渦流測厚法

        適用導(dǎo)電金屬上的非導(dǎo)電層厚度測量。此種方法較磁性測厚法精度低(如:鋁合金等非磁性材料)
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